一 、發動機：

采用(yong)康明斯(si)、濰柴(chai)柴(chai)渦輪增壓柴(chai)油(you)發(fa)動機，動力強勁、節能(neng)環保，滿足高效作業要求。

二、變速箱：

1. 采用(yong)杭齒或(huo)三齒動力(li)液(ye)力(li)變速(su)器，聯合工況牽引力(li)大，雙變系統更可靠。

2.采(cai)用雙渦輪液力變矩器，無級(ji)變速，單(dan)桿操(cao)縱(zong)變速系(xi)統，操(cao)縱(zong)更簡便。

3. 變速(su)操縱閥加裝(zhuang)空檔啟動裝(zhuang)置，整機(ji)啟動更(geng)安(an)全。

三、驅動橋： 

1.前橋(qiao)(qiao)采用重型叉車驅動橋(qiao)(qiao)，橋(qiao)(qiao)殼、輪轂、軸承加大尺寸，螺旋(xuan)傘齒輪和輪邊行星(xing)輪減速(su)增扭，鋼構(gou)橋(qiao)(qiao)殼支(zhi)撐(cheng)，負荷能力大，使用壽命長。

2.采用無輪(lun)輻壓板式輪(lun)輞，輪(lun)轂承載能力更強(qiang)。

3. 后橋(qiao)采(cai)用橫置液壓(ya)缸式轉(zhuan)向機構，轉(zhuan)向橋(qiao)結構緊湊，傳動角可(ke)達70.5°，有利于(yu)減(jian)小轉(zhuan)向阻(zu)力(li)，減(jian)輕輪胎磨(mo)損，提(ti)高行駛時的平順性(xing)。

4. 采用4個重型鉗盤(pan)式制動器，加厚(hou)制動盤(pan)，后置(zhi)儲(chu)氣(qi)罐，十八倍制動氣(qi)壓加力比(bi)，散熱更快，制動可靠，操作更安全。

四、液壓系統：

1. 全液壓負荷傳感(gan)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)系統，后轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)橋(qiao)轉(zhuan)(zhuan)彎半徑小(xiao)，轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)輕(qing)便(bian)靈活。

2. 采用(yong)雙泵合流工作液壓系統(tong)，大幅度(du)降低油耗、能耗。

3.液壓(ya)系統加裝回(hui)油散熱器和背壓(ya)防護(hu)裝置，確(que)保(bao)整機熱平(ping)衡。

五、車架、門架：

1. 與(yu)中(zhong)科院海西(xi)研究院合作“結構(gou)(gou)優(you)化(hua)(hua)整(zheng)體方案”，對叉(cha)車(che)進行剛度驗證、強度核算(suan)、疲勞壽命預估，全(quan)面采用(yong)(yong)有限元力(li)學分析、受力(li)云圖模擬運算(suan)，結構(gou)(gou)設(she)計更優(you)化(hua)(hua)，確保產品(pin)使用(yong)(yong)安全(quan)。

2. 采用(yong)長軸距、箱形雙梁(liang)車架，可提供良好的剛性和強度，保證(zheng)叉車底盤的高可靠性。

3. 門(men)架(jia)下降(jiang)采用限速閥和壓(ya)力選擇(ze)閥，減少液(ye)壓(ya)系統(tong)沖擊，發動(dong)機熄(xi)火時可(ke)將門(men)架(jia)由高處(chu)下降(jiang)到地面(mian)。

4. 內外門架采用滾輪配合(he)、動滑(hua)輪省(sheng)力結構，門架使用壽命長，可靠性高。

5. 門架(jia)舉(ju)升高度可達(da)3.5米以上，高型(xing)、低(di)型(xing)、標(biao)配門架(jia)，多種屬具可根(gen)據客戶要求選配。

六、貨架：

1. 采(cai)用快換(huan)式貨架，更換(huan)快捷。

2.液壓調距貨叉，調整方便。

3.卡(ka)斯卡(ka)特高(gao)強度(du)貨叉，強度(du)更(geng)高(gao)，更(geng)耐磨，可成倍(bei)提高(gao)壽命。

七、輪胎：

選用塊狀加深重(zhong)型叉車輪胎，后轉向橋可(ke)繞中(zhong)心擺動，具有良好(hao)的牽引(yin)性(xing)能和(he)通(tong)過性(xing)能。

八、豪華駕駛室：

1. 采用可調式方向機，航(hang)空(kong)座椅，坐感(gan)更舒適；航(hang)空(kong)手柄先導操縱(zong)，操縱(zong)輕便靈活(huo)，坐感(gan)更舒適。

2.豪華(hua)寬視野駕駛室(shi)，配帶天窗，噪音低，密封(feng)性(xing)好，便于駕駛員四周觀察。

3.駕駛(shi)室配置風扇、收音機、冷暖空調(diao)、倒車顯示屏，可(ke)根據客戶要求選配計(ji)重器。

4. 采用國內(nei)優(you)質(zhi)電器元件，免維(wei)護蓄(xu)電池(chi)，電線采用抗(kang)阻燃材(cai)料，工作可靠耐用。

九、綜述：

1.整機造形大(da)氣、優(you)美、流暢。

2.部件國產化、標準(zhun)化、性價比(bi)高，配件通(tong)用性好易(yi)采(cai)購，日常維(wei)護保養簡便快捷。

3. 廣泛應用于機場、港口、碼頭、車站、倉庫等工作強度大的場合進行裝卸、堆垛和短途運輸。