一 、發動機：

采用康明斯(si)、濰柴(chai)柴(chai)渦輪(lun)增壓柴(chai)油發動(dong)機，動(dong)力強(qiang)勁(jing)、節能(neng)環保，滿足高效作業要求。

二、變速箱：

1. 采(cai)用杭齒或三齒動力液力變(bian)速器，聯合工況牽引力大，雙變(bian)系統更(geng)可靠。

2.采用(yong)雙(shuang)渦輪液力(li)變矩器，無級變速，單(dan)桿操縱變速系統，操縱更簡便(bian)。

3. 變速操縱閥加(jia)裝(zhuang)空(kong)檔啟動裝(zhuang)置(zhi)，整機啟動更安全(quan)。

三、驅動橋： 

1.前橋采(cai)用重型叉車驅(qu)動橋，橋殼、輪(lun)(lun)轂、軸(zhou)承加大尺(chi)寸，螺旋傘齒輪(lun)(lun)和輪(lun)(lun)邊(bian)行星(xing)輪(lun)(lun)減速增(zeng)扭，鋼構橋殼支撐(cheng)，負荷能力大，使用壽命長(chang)。

2.采用(yong)無輪(lun)輻壓板式輪(lun)輞，輪(lun)轂承載能力更強。

3. 后橋采用橫(heng)置(zhi)液壓缸式轉(zhuan)向機(ji)構，轉(zhuan)向橋結(jie)構緊湊，傳動角可達70.5°，有利于(yu)減小(xiao)轉(zhuan)向阻力，減輕輪(lun)胎磨損，提高行駛時的平順性。

4. 采用(yong)4個重型鉗(qian)盤式制動(dong)(dong)器，加(jia)厚制動(dong)(dong)盤，后置儲氣罐，十八倍制動(dong)(dong)氣壓加(jia)力比(bi)，散熱更快，制動(dong)(dong)可(ke)靠，操作更安全。

四、液壓系統：

1. 全液(ye)壓(ya)負荷傳感轉向(xiang)(xiang)系統，后轉向(xiang)(xiang)橋轉彎(wan)半徑(jing)小，轉向(xiang)(xiang)輕便靈活。

2. 采用雙泵合(he)流工作液壓系統，大幅度降低油(you)耗(hao)、能耗(hao)。

3.液壓(ya)系統(tong)加裝(zhuang)回油(you)散熱器和背壓(ya)防護裝(zhuang)置，確(que)保整機熱平衡。

五、車架、門架：

1. 與中科院海西研究院合作“結(jie)(jie)構優(you)化整體方案”，對叉車進行剛度驗證(zheng)、強(qiang)度核(he)算(suan)、疲勞壽命預估(gu)，全面采用有(you)限元力學(xue)分析、受(shou)力云圖(tu)模(mo)擬運算(suan)，結(jie)(jie)構設計更優(you)化，確保產品使用安全。

2. 采用長軸距、箱(xiang)形雙梁車(che)架，可提供良好的剛性(xing)和強度(du)，保證叉車(che)底盤的高可靠性(xing)。

3. 門架下(xia)降(jiang)采用限速閥(fa)和壓(ya)力選擇閥(fa)，減少液壓(ya)系統沖擊，發(fa)動機(ji)熄火時可將(jiang)門架由高處下(xia)降(jiang)到(dao)地(di)面。

4. 內外門架(jia)(jia)采用(yong)滾(gun)輪配合(he)、動滑輪省力結(jie)構，門架(jia)(jia)使用(yong)壽(shou)命長(chang)，可靠性高。

5. 門架舉(ju)升高(gao)度(du)可(ke)達3.5米以上，高(gao)型、低型、標配(pei)門架，多種屬具可(ke)根(gen)據(ju)客戶要求選配(pei)。

六、貨架：1. 采用快換式(shi)貨架，更換快捷。

2.液壓調距貨叉，調整方(fang)便。

3.卡斯(si)卡特高強度貨叉，強度更高，更耐磨，可成倍提高壽命。

七、輪胎：

選用塊(kuai)狀(zhuang)加深重(zhong)型叉車輪胎，后轉向橋(qiao)可繞中心擺動，具(ju)有良好的(de)牽引(yin)性能(neng)和通(tong)過性能(neng)。

八、豪華駕駛室：

1. 采用可調式方向機，航空座椅，坐(zuo)感更舒適；航空手柄先導(dao)操縱，操縱輕便靈活，坐(zuo)感更舒適。

2.豪華(hua)寬視野駕駛(shi)(shi)室，配(pei)帶天窗，噪音(yin)低，密封(feng)性好，便于駕駛(shi)(shi)員四周觀察。

3.駕駛室(shi)配(pei)置風(feng)扇、收音機、冷暖(nuan)空調、倒車(che)顯示(shi)屏，可根據客戶(hu)要(yao)求選配(pei)計重器。

4. 采(cai)用國內優質電器元件，免維護蓄電池(chi)，電線(xian)采(cai)用抗阻燃材料，工作可靠耐用。

九、綜述：

1.整機造形大氣、優美(mei)、流(liu)暢。

2.部(bu)件國產化、標準化、性價(jia)比高(gao)，配件通用(yong)性好易采購，日常維護保養簡便快捷。

3. 廣泛應用于機場、港口、碼頭、車站、倉庫等工作強度大的場合進行裝卸、堆垛和短途運輸。