一、發動機：

1、采用濰柴WP10G260E氣體(ti)機(ji)，動力強勁、低排放、 優質潔凈(jing)、節能環(huan)保，滿足高效(xiao)作業要(yao)求(qiu)。

2、LNG的(de)動力性能比(bi)起柴油(you)車毫不遜色(se)，續駛里程長(chang)，裝載一個495升氣(qi)瓶的(de)LNG可(ke)以行駛8小時(shi)。

二、變速箱：

1. 采用(yong)知(zhi)名品牌(pai)液力(li)變速器，聯(lian)合工況牽引力(li)大，雙變系統更可靠(kao)。

2. 采用雙(shuang)渦輪(lun)液(ye)力(li)變矩器，無(wu)級變速(su)，單(dan)桿操縱變速(su)系統，操縱更(geng)簡便。

3. 變速操縱(zong)閥為電控(kong)加裝空檔啟(qi)動(dong)裝置，整機啟(qi)動(dong)更安全。

三、驅動橋：

 1.前橋采用重型叉車驅動(dong)橋，橋殼、輪(lun)轂(gu)、軸承(cheng)加大尺寸，螺旋傘齒輪(lun)和輪(lun)邊(bian)行(xing)星(xing)輪(lun)減速增扭，鋼構橋殼支撐，負(fu)荷(he)能力大，使用壽命(ming)長。

2.采(cai)用無輪輻壓(ya)板式輪輞(wang)，輪轂承載能力更強，維修(xiu)方便。

3.后橋(qiao)采用橫置(zhi)液壓(ya)缸(gang)式轉向(xiang)(xiang)機(ji)構，轉向(xiang)(xiang)橋(qiao)結構緊湊，轉向(xiang)(xiang)角可達(da)70.5°，有利于減小轉向(xiang)(xiang)阻力，減輕輪(lun)胎磨損，提(ti)高行駛時(shi)的平(ping)順性。

4.采用四個(ge)重型鉗(qian)盤式制動(dong)器，加厚制動(dong)盤，后置(zhi)儲氣罐，十八倍制動(dong)氣壓加力比，散熱(re)更快(kuai)，制動(dong)可靠，操作更安全。

四、液壓系統：

1.全液壓負荷(he)傳感轉(zhuan)向系統，后(hou)轉(zhuan)向橋轉(zhuan)彎半徑小，轉(zhuan)向輕(qing)便靈活。

2.采(cai)用(yong)雙泵(beng)合(he)流工作液壓系(xi)統，大(da)幅度降低油耗、能耗。

3.液壓系統(tong)加裝回油散熱器和(he)背壓防(fang)護裝置，確保整機熱平衡。

五、車架、門架：

1.與中科院海西研究院合作“結(jie)構優(you)化整體方案”，對叉車進行剛度驗證、強度核(he)算(suan)、疲(pi)勞壽命(ming)預(yu)估，全面(mian)采用有限(xian)元(yuan)力(li)學(xue)分(fen)析、受力(li)云圖(tu)模(mo)擬(ni)運(yun)算(suan)，結(jie)構設計更優(you)化，確保(bao)產品使用安(an)全。

2.采用長軸距、箱形雙梁車架，可(ke)提供(gong)良好的剛性和強度，保證叉車底盤(pan)的高可(ke)靠性。

3.門(men)架下(xia)降采用(yong)限速閥和壓力(li)選(xuan)擇閥，減少液壓系統沖擊(ji)，發動機(ji)熄火(huo)時(shi)可將門(men)架由高處下(xia)降到地面。

4.內外門(men)架采用滾輪配合、動滑輪省力結構，門(men)架使(shi)用壽命(ming)長，可靠性高。

5.門架(jia)舉升高(gao)度可達3.5米(mi)以上，高(gao)型、低型、標配門架(jia)，多種(zhong)屬具可根據(ju)客(ke)戶要求選配。

六、貨架：

1.采用快(kuai)換式(shi)貨架，更換快(kuai)捷(jie)。

2.液壓調距貨(huo)叉，重載側移、調整(zheng)方便。

3.卡(ka)斯卡(ka)特高強(qiang)(qiang)度貨叉，強(qiang)(qiang)度更高，更耐磨，可(ke)成倍提高壽命(ming)。

七、輪胎：選用塊狀加深(shen)重型叉(cha)車輪(lun)胎，后(hou)轉向(xiang)橋可繞中心(xin)擺動，具有良好(hao)的牽引(yin)性(xing)能和通過性(xing)能。

八、豪華駕駛室：

1.采用可調式方(fang)向機，航空座椅，坐(zuo)感更舒適；先導操縱，操縱輕便靈活。

2.豪華(hua)寬視野駕(jia)駛室，配帶天窗(chuang)，噪音低，密封性好，便于(yu)駕(jia)駛員(yuan)四(si)周觀察。

3.駕駛室配(pei)(pei)置風(feng)扇、收音機、冷(leng)暖(nuan)空(kong)調、倒(dao)車顯示(shi)屏，可(ke)根據客戶要求選配(pei)(pei)計重器。

4.采用(yong)(yong)國(guo)內優(you)質(zhi)電器元件，免維護蓄電池，電線采用(yong)(yong)抗(kang)阻燃(ran)材料，工作可靠耐(nai)用(yong)(yong)。

九、綜述：

1.整機造形(xing)大氣、優(you)美、流暢。

2.部件國產化(hua)、標準化(hua)、性價(jia)比(bi)高，配(pei)件通用性好，日常維護(hu)保養簡(jian)便快捷。

3.廣泛應用于機場、港口、碼頭(tou)、車(che)站、倉庫等工作強度大的場合進行(xing)裝(zhuang)卸、堆垛和短途(tu)運輸。